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PATERNA PIERDE 2,7 MILLONES EN SUBVENCIONES EN 4 AÑOS

-La pérdida únicamente en 2018 se cifra en 1.8 millones de euros

-El PP de Paterna propone cambios en la gestión socialista que impidan la pérdida millonaria al Municipio.

-Villajos quiere que se «pongan en marcha controles férreos a la gestión socialista que pongan freno a la perdida millonaria de subvenciones.

Villajos ha cifrado las pérdidas o minoraciones de subvenciones durante los últimos años de gobierno del PSPV (2015-2019), “en más de 2.7 millones euros haciendo en algunos casos que no se hagan dichas inversiones o que se retrasen sine die mientras dicen que las van a recuperar, algo que no está confirmado ni documentado a día de hoy”.

Los responsables de tantas pérdidas para las arcas municipales y para la vida de los vecinos de Paterna tendrán que gestionar de una manera más acorde a las necesidades reales de los paterneros. O Sagredo aprende a gestionar o los vecinos seguiremos perdiendo subvenciones millonarias, que son necesarias para dinamizar la vida socioeconómica de nuestro Municipio.

VILLAJOS PIDE UNA SOLUCIÓN URGENTE TRAS 11 MESES ESPERANDO LA REPARACIÓN DEL ÚNICO TÚNEL QUE CONECTA LAS DOS FASES DEL POLÍGONO FUENTE DEL JARRO

-La reparación fue declarada por el ayuntamiento de ¨urgencia¨ el 3 de noviembre de 2018.

-El expediente se encuentra a falta de dictamen informativo por parte de la Oficina Técnica.

Los hechos acaecieron hace ya casi un año, el pasado 2 de noviembre de 2018. El Consorcio Provincial de Bomberos informo que a las 20:40 horas un camión había dañado la estructura del puente que conecta las dos fases del Polígono Fuente del jarro.

En declaraciones del alcalde Juan Antonio Sagredo  insistía en la necesidad de dotar de más accesos a este polígono, uno de los mayores de Europa, para mejorar la conexión de las dos fases de este parque industrial por el que diariamente circulan más de 12.000 vehículos y en la se anunciaba que los trabajos de reparación del túnel dañado se realizarían durante el mes de agosto con carácter de urgencia, todo ello para inferir lo mínimo posible en el tráfico y aprovechando la laguna vacacional de actividad en el Polígono Industrial.

Parecía lógico que la reparación del único túnel que posibilita el acceso de tráfico de mercancías y personas a la segunda fase se produjera en el periodo vacacional, donde la actividad disminuye considerablemente al igual que la intensidad del tráfico rodado.

El Ayuntamiento arrancó el proceso administrativo, previo a la reparación de la estructura del paso inferior en el polígono Fuente del Jarro, el pasado 9 de julio de 2019, casi 8 meses después de que el túnel resultara afectado por la colisión de un camión que portaba una viga de 40 metros de longitud. El concurso público salió con un valor estimado de 52.781.44 euros y un plazo de ejecución de 15 días.

El propio equipo de gobierno socialista,  tras aprobarse en Junta de Gobierno Local la reparación de la estructura soporte del puente sobre el paso inferior, detalló que se va a actuar sobre cuatro vigas prefabricadas de hormigón, que actualmente están deterioradas «con grietas, fisuras y pérdidas de material» y que se retirarán y se sustituirán por vigas metálicas. Esto parecía el inicio de la resolución del problema y lo que los empresarios del polígono anhelaban.

Incluso la Asociación de Empresarios de Fuente del Jarro (Asivalco), señaló que el inicio de esta actuación es «una gran noticia y muy esperada por los empresarios, así como por las empresas de la calle Baleares, que tienen un tramo de dicha calle cortado desde noviembre».

Desde el accidente no solo está cortado un tramo de Isla Baleares, sino que los camiones tienen que desviarse por el lateral del túnel para ir a la rotonda de la Calle Villa de Madrid que ya soporta un tráfico asfixiante.

Tenemos que recordar que esta conexión entre ambas fases afecta a más de 200 empresas, a cientos de clientes y trabajadores que cada día acuden al Polígono Industrial más importante de nuestro país, ha pasado a ser un quebradero más para los trabajadores, empresarios y clientes que cada día transitan por el Polígono. El resultado final ha sido nefasto. ¿Alguien se imagina un Polígono Industrial sin posibilidades de tráfico de mercancías entre sus dos fases? Sin duda, el momento más adecuado para su reparación hubiera sido agosto, pero la falta de previsión del equipo socialista, dando a las empresas constructoras solo 15 días de actuación y licitando a finales de julio, ha dejado el proceso sin adjudicación y con una consignación a todas luces insuficiente para la reparación estructural de un túnel de vital importancia para la vida industrial del Polígono.

EL PP DE PATERNA INAUGURA NUEVA SEDE

El PP de Paterna dio ayer el pistoletazo de salida del curso político con la inauguración de su nueva sede en C/Mariana Colás, 15 de Paterna. Con este movimiento, el PP se acerca a uno de los barrios de la localidad donde históricamente han obtenido unos resultados mejorables en los comicios municipales de los últimos 20 años.

Al acto acudieron representantes de muchas agrupaciones populares de municipios de la comarcar, el senador Fernando de Rosa y la presidente del PPCV, Isabel Bonig, que en su intervención destacó la valentía y el esfuerzo que muestra el PP de Paterna, encabezado por su presidenta, María Villajos. Por su parte, Villajos remarcó “la gran afiliación con que cuenta el Partido” en clara referencia al trabajo realizado para habilitar en un corto periodo de tiempo un local que llevaba mucho tiempo cerrado.  Tanto Villajos como Bonig animaron al más de un centenar de asistentes a acudir el próximo 10 de noviembre a las urnas y a “depositar el voto en el partido que más ha trabajado y trabajará por todos los españoles, en el Partido Popular”.